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原创 从三款自主品牌SUV,看国潮崛起_汽车频道_东方资


发布日期:2020-08-10 06:35   来源:未知   阅读:

华为的5G移动通信技术应用、中芯国际实现7nm工艺突破、北斗导航正式开启……各行各业的技术升级共同推动者中国智造的前行。

与此同时,在国内乘用车市场近20年的发展中,此前需要“仰人鼻息”的自主品牌,也相继与合资品牌和进口品牌,站在了同一个竞争位面。中国汽车自主品牌的崛起,已经成为一个不争的事实。无论在设计、技术、智联网甚至售后服务等多个方面,自主品牌已经与合资品牌,甚至豪华车品牌有了一战之力。

在部分细分市场,凭借更高的性价比和对用户需求的更好契合,自主品牌车型甚至已经显现出明显的竞争优势。

SUV成自主崛起范本

作为SUV车型中市场体量最大的分支,紧凑型SUV市场的竞争最为激烈。也恰恰是这个领域,成为自主品牌崛起的最佳代表,其中,荣威、长安和吉利的表现,尤为突出。

同为13万元价位区间,荣威

RX5(参数|图片) PLUS 2020款300TGI自动Ali国潮旗舰版(简称荣威RX5 PLUS)、长安

CS75(参数|图片) PLUS 2020款1.5T自动尊贵型(简称长安CS75 PLUS)和

博越(参数|图片)2020款1.8TD DCT智慧PRO(简称博越PRO(参数|图片)),却表现出不同的风格。

在价格方面,荣威RX5 PLUS目前有多项购车优惠政策,叠加5大“国潮礼遇”后,荣威RX5 PLUS的终端价格下探至12.58万元;长安CS75 PLUS目前没有官方优惠政策,但提供了3成首付、36期间0利率的按揭政策。

博越PRO官方指导价为13.68万元,叠加定金抵扣的折扣,以及复购补贴、贷款利息补贴等福利,博越PRO的终端价格与荣威RX5 PLUS大致一致,为12.68万元。

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